JULIO ALBERTO CENDÓN MARTÍNEZ
Nació en La Bañeza, en 1958. Estudió en la Escuela de «Las Señoritas» y en el Instituto hasta C.O.U., e inició Formación Profesional en la rama de Electrónica. Comenzó a trabajar con sus padres en el negocio de pescadería que ahora regenta en la calle El Reloj.
<strong>¿Cómo te iniciaste en el modelismo ferroviario?</strong>
Desde siempre me han gustado los trenes. Tenía un tío que era ferroviario y dos hijos de él también lo son, y solía ir bastante por la Estación de La Bañeza. A partir de los 13 años comencé a practicarlo, primero a un nivel básico y con el tiempo he ido construyendo maquetas cada vez más complejas. También colaboro con la revista Maquetren, especializada en el sector.
<strong>¿Has construido muchas maquetas?</strong>
En casa he construido tres que están desmontadas, a lo que hay que añadir dos módulos, uno es la Estación de Valcabado del Páramo y otro una mina típica de León, que está inspirada en la mina María de Caboalles de Abajo. Además, he colaborado en la construcción de maquetas modulares y maquetas de la Asociación Leonesa de Amigos del Ferrocarril (ALAF), de la que soy miembro activo. También he fabricado vagones y otros elementos.
<strong>¿Cuál es la que más destacarías?</strong>
Si me pides que elija una, me quedo con la de la mina antes referida, a la que bauticé como «Mina Bedunia», pero cada una tiene su momento y su historia, por lo que le coges aprecio a todas.
¿Es una afición cara?
Relativamente. Es un tipo de coleccionismo en el que no se puede querer tenerlo todo desde el primer momento, sino que se trata de ir desarrollándolo poco a poco, incorporando cada vez más elementos y haciendo cosas más complejas, según las posibilidades de cada uno. Ahora, con el tema de los módulos, cada aficionado construye uno y al unirlos se ha realizado una maqueta grande en común. Por supuesto, hay que seguir unas normativas específicas para poder acoplar unos con otros.
……………..(Puede leer la entrevista completa en nuestra edición impresa)
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